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股市对于这次重组消息反响热烈。重组公告正式发布前，*ST皇台便奇迹般连续涨停数日。韭菜们已认识到德隆的真正面目，并开始抵制德隆。其实，资本市场里哪有什么快速致富的神话。依赖资本腾挪的公司不过是跳梁小丑，最终要原形毕露。而那些轻信小丑的韭菜们，妄想跟着吃肉喝汤，更是痴人说梦，最终还是要被收割，成为最大的苦主。正如德隆一次次的忽悠，换来的却是韭菜的卖血割肉。

现在有很多车企跟我们有这个合作，包括一些保险公司，我们也是非常欢迎所有的电动汽车的厂商，因为自己建这个网络投入非常大。多的时候我们已经有30%是蔚来以外汽车的用户，一键加电服务我们已经提供了176000次。考虑到我们78%的用户是家里有充电桩的，这个主要是保障远途长途出行服务，包括一些城市因为车位的问题，因为充电桩安装不了家里装不了充电桩我们提供这样的服务。

早期团队来自天狮离职人员提到权健，就不得不提到另一个企业——天狮集团有限公司（下称“天狮”）。1992年，李金元在天津塘沽开发区注册成立天津经济发展总公司，准备从房地产入手，开创基业，但这一实践因种种原因以失败告终了；同年，李金元关注到中科院的一项关于高钙粉的研究成果，以迅雷不及掩耳之势买下了这种产品的生产专利，并开始生产“高钙素”，这也是天狮集团最早的产品，借由这一产品，加上其倡导的“直销”模式，天狮开始崛起，李金元也被称为中国直销第一人。1995年，李金元在天津正式创立了天狮集团有限公司。

车企2月销售断崖式下降看车企2月份的销售数据，就像观看一场“比惨”大赛。没有最惨，只有更惨。比亚迪2月份汽车销量5501辆，同比下降了79.5%，上年同期为26833辆。其中，比亚迪的新能源汽车2月销量2803辆，同比下降了80.6%。1~2月份，比亚迪累计销售30674辆，同比下降57%。

他们无法在规模和房屋数量上成为（短租市场）的领导者，但我认为这不是他们需要实现的目标，他们只是试图为特定的客户群和某些类型的住宿提供替代方案和可靠的选择。而民宿相当于酒店业的一个细分领域，如果要快速打造这一细分品类的产品，自营或者第三方合作建立租赁体系是相对快捷的方式。

4小时贴着10均线支撑震荡，在单边多头行情中，10均线就是多头防守点，昨日一直处在10均线之上震荡，不过也没能强势走高，使得附图MACD高位死叉向下，短线有修正需求，而4小时这波浪形上涨，短线接近尾声即将进入修正。小周期也有较大修正需求。回踩修正之后，再去冲高才更有力度，后市金价看1348一线。综合来看，操作思路上建议反弹高空为主，回调低多为辅，上方重点关注1344-1346一线阻力，下方短期关注1325-1317一线支撑。